Le comité de suivi de la concession du Port autonome de Conakry et d’Alport Conakry, filiale du groupe turc Albayrak, s’est réuni ce 22 septembre 2026 à Istanbul, la capitale turque. En toile de fond, faire le bilan des investissements et les prochaines étapes de la modernisation du terminal conventionnel.
Présidée par Ali Koïta, directeur général du Port autonome de Conakry, la réunion a permis aux deux parties de faire le point sur l’évolution de leurs activités et sur les investissements réalisés en 2026.
« Cette rencontre n’est pas une simple formalité administrative. Elle symbolise une coopération et un partenariat stratégique basés sur la confiance mutuelle », a déclaré Ali Koïta.
De nouveaux quais et entrepôts
Selon la direction générale du Port autonome de Conakry, les investissements d’Alport en 2026 atteignent leur plus haut niveau depuis quatre ans.
Ils comprennent notamment un nouveau quai de 136 mètres dans le prolongement du quai N9, construit en moins de huit mois, ainsi qu’un deuxième quai en cours dans la zone Est. Le programme prévoit aussi de nouveaux entrepôts et la réhabilitation d’anciens magasins de Lafarge.
Ces travaux doivent renforcer les capacités du terminal et accompagner la croissance des activités portuaires. Pour le PAC, l’objectif est de faire de Conakry un hub régional plus compétitif, avec de meilleures capacités d’accueil, de stockage et de traitement des marchandises.
« Nous avons amélioré la performance, renforcé la sécurité et servi l’économie guinéenne. L’objectif est maintenant de nous projeter ensemble vers l’avenir », a souligné Ali Koïta.
De son côté, Yunus Yılmaz, directeur général du groupe Albayrak, a salué le suivi des investissements réalisés par Alport et la mise en place, au sein du PAC, d’une direction chargée du contrôle des concessions.
« Nous souhaitons poursuivre cette coopération et accompagner la modernisation du Port de Conakry », a-t-il indiqué.
Un enjeu pour les échanges commerciaux
Au-delà des infrastructures, l’enjeu porte sur la capacité du port à accompagner la croissance des échanges commerciaux et à soutenir la compétitivité de l’économie guinéenne.
Le renforcement des quais, des capacités de stockage et des équipements s’inscrit également dans la dynamique de développement liée à Simandou 2040.
Les deux parties ont réaffirmé leur volonté de poursuivre les investissements et de renforcer leur coopération autour de la modernisation du Port de Conakry.
Bhoye Diallo
